租了一辆车，一天仅仅花了30，然而还车的时候，却因为一道在深夜出现的划痕，赔付了600，这样的倒霉情况，最近在云南大理实实在在地上演了。更为离奇的是，划车的那个人，很有可能就是车行自己派遣的。
租车陷阱的新剧本
此次事件里头，游客王先生于大理的“多福租车”租了一部车，仅仅使用了一日然后，车行宣称车身存在划痕，要求他给予赔偿600元，但这笔钱等同于他20天的租车费用，如此悬殊的对比致使王先生觉得不太对劲，结果他并未立刻赔付，而是挑选和朋友一道去追查真相。
他们耗费诸多时间，最终于租车地点周边寻觅到了监控录像。此录像清晰地记录着事发深夜的情景，有两名男子特意寻至这辆车，其中一人负责放风，另外一人则借助工具反复划刻车体。这段视频变成了揭开车行谎言的关键证据。
从抵赖到承认的转折
对着王先生所给出的监控，车行负责人刚开始的时候将全部情况都予以否认，坚决宣称划车的人跟车行没有关联，这样的说法在确凿的影像跟前显得毫无力度，一直到警方参与到调查当中，负责人才迫不得已改变说法承认了事实。
然而，在承认之后，那车行尝试运用“员工个人行为”去推脱责任。车里的负责人甚至宣称，涉及事件的员工在接受公安机关的处理以后“该干活的依旧得干活”。这样的处理办法，致使外界对于车行的内部管理生出极为严重的疑问。
难以自圆其说的漏洞
有一名员工，去做出了严重损害公司声誉以及利益的行为，此行为未经许可，可公司居然愿意继续雇佣这名员工，这般情形着实明显有背离常理之处。更为关键重要的点在于，由王先生支付的600元赔偿款项，此赔偿款是直接进入到公司账户之中的，并非进入员工个人的口袋里。
倘若员工未曾得到公司的授意，并且事后也没有分成，那么他究竟为何要去冒那种风险，去做一件对自身毫无益处，反倒有可能被拘押罚款的事情呢？这些在逻辑方面存在的矛盾，通通都指向了该事件并非属于单纯的个人行为的这一情况。
维权成本与违法代价
王先生成功维权这件事具有极大偶然性，此依赖于事发之地存在监控，并且他能够获取到录像。对于好多游客来讲，在陌生城市度过短暂游玩时光，是很难投入这般多的时间以及精力去寻觅证据的。大多数人或许会选择默默忍受，通过支付赔款来解决事情完毕。
即便如同王先生这般寻得了证据，车行的最终所要付出的代价也仅仅是退还赔款而已。涉事的员工有可能会面临行政拘留以及罚款的情况，然而对于其所在的车行来讲，在经济方面几乎不会遭受损失，违法所需要承担的成本极低。
行业乱象与各地案例
类似租车后，因遭遇“套路划伤”而进行索赔的事件，可不是个例。去年4月，一名成都的大学生，租用了车辆领域中的奥迪车后，被汽车行以车灯存在细微划痕作为理由，索赔接近7万元，经过舆论的曝光，才得以解决。
某些不良车行的运营模式被这些事件所暴露，其利用租车合同以及车辆正常损耗来做手脚，不仅如此，还会主动去制造损坏，之后向顾客索要远远高于实际维修费用的赔偿，他们常常将目标对准外地游客，所赌的便是对方维权存在不便之处。
防范与监管的思考
身为普通消费者，于租车之际能够挑选购买更高额度的保险，虽说费用会有所增添，然而却能够切实防止还车之时所出现的纠纷，在还车以前，提议运用手机视频将车辆状况完整地记录下来，尤其是细节部位。
租车平台和监管部门，要对投诉集中且差评居多的车行提高警觉。平台需及时下架有问题的商户，还要向地方交通、市场监管部门汇报。管理部门不该把这类事件单纯看作消费纠纷，而要深入探究其是否构成有组织的欺诈行为，加大打击力度，维护旅游市场美誉度，使其声誉不受坏影响。
在你租车之时，或者旅游之际，可曾发生过犹如这般类似的“哑巴亏”情况呢？#租车遇“套路划伤”该咋办#。