美国国家利益：F-22猛禽战斗机为何生不逢时？
F - 22战斗机，往昔曾是天空之中那无可争议的绝对王者，然而呢，它从呱呱坠地一直到最终走到退役之时的这般经历，却仿若恰似是一个在时代匹配方面出了差错的代价高昂的故事呢。
研发背景与时代错位
F - 22的研发起始于美苏冷战处于巅峰的那个时期，在20世纪80年代的时候，美国空军为了能够压制住苏联未来将会出现的先进战机，从而提出了“先进战术战斗机”这一计划，最终这个计划促使了F - 22的诞生，它的设计目标极为纯粹，那就是在高端空战当中去夺取制空权，依靠隐身以及超音速巡航的能力，穿透敌方布置严密的防空网。
然而，首架F-22在1997年进行首飞之时，其主要假想敌苏联已然不存在，其已不复存在了。到2005年它正式服役之际，世界早就进入了反恐战争时代。美国所面临的威胁，从大规模的常规空中对抗，转变成了阿富汗和伊拉克地区的山地与沙漠。这样一种根本性的战略转变，给F-22的命运埋下了伏笔。
性能卓越却无用武之地
F-22确在技术层面达成了极大跨越，这一点无可否认，它身为全球首款投入服役的第五代战斗机，将隐身、超机动、超音速巡航以及高度信息化融合于一体，凭借其AN/APG-77有源相控阵雷达与低可探测性设计，在模拟对抗里，对三代机、四代机获取了压倒性优势。
但是问题偏偏就在于它的那种“太过先进”，在二零零一年往后的差不多二十年时间当中，美国空军的主要任务是针对地面进行支援以及加以反恐，在这些任务里面，敌方基本上没有具备一定水准的空军以及防空系统，造价极为高昂的F - 22常常仅仅能够去执行一些就连普通战机也能够达成的投弹任务，它那顶尖的空战能力长时间处于闲置不用的状态。
生产计划的戏剧性腰斩
最开始的时候，美国空军怀揣着满满的雄心壮志，打算去采购数量多达750架的F-22，其目的在于将老旧的F-15机队进行完整替换。如此大数量的采购，是为了把那数额惊人的研发成本分摊变薄，以此搭建起坚不可摧的空中优势。然而预想赶不上变动，国际格局发生了巨大的变化，深深地对国防预算的走向产生了影响。
跟着冷战告终这个情况，来自国会那儿的压力不断增大，来自国防部的压力也不断增大，他们持有这样的观点，就是在欠缺对等空中威胁这种状况的情形下，持续以巨额资金投入到F - 22上面是不具备明智性的，最终，经历好多轮裁减削减之后，采购的数量被确定在了187架这个数值，最后一架F - 22在2012年的时候进行了交付，生产线跟着就永久性地关闭了。
高昂成本带来的持续争议
F - 22项目耗费资金数量极大，单个飞机出厂时的成本超出了1.5亿美元，若将研发费用计算在内，那个数字会更加让人吃惊。在它的服役时期当中，让其隐身涂层以及复杂系统保持运作和进行保养，同样是一笔一直持续着的极其庞大的数字。这些费用在国会内部和外部引发了长时间的争辩。
觉得批评的人讲，把数量这般多的资源限定在一个“用不上”的平台里面，占用了别的更急迫领域的国防预算，像是无人机、网络战以及太空能力的发展方面。而觉得对此支持的人则坚定声称，坚持技术处于领先态势是必需的，就算在短时间之内没办法看到直接的回报。
实战亮相与角色尴尬
F - 22的首次实战姗姗来迟，直至2014年9月之时才降临，它被安排部署至叙利亚，针对“伊斯兰国”之目标展开了空袭 。在此之后，它也曾于伊拉克、叙利亚上空开展过巡逻以及威慑任务 。不过这些实战所处环境全然无法将其设计性能予以发挥 。
对几乎不存在防空能力的那类非国家武装，F - 22更像是一件被用作“杀鸡用牛刀”的价钱高昂的道具。它的出动常常带有政治方面的象征意义，也就是去展示美国最为尖端武器的那种存在，而不是单纯的军事上的必要性。这愈发突出了其能力和任务需求二者之间的脱节。 。
遗产与后续机型的启示
即便生在不合适的时机，F - 22依旧留存下了关键遗产，它为美国积攒了第五代战机的整套技术、生产以及使用方面的经验，直接给F - 35的成功铺就了道路，它的诸多技术理念，像是传感器融合以及网络中心战能力，已然成了新一代战机的标准。
如今，美国空军启动了一项计划，这项计划被称作“下一代空中优势”，其原型机的代号据说为“F - 47”。新机型的设计明显汲取了F - 22的经验教训，更着重于和其他无人平台的协同，架构更为开放，成本更具可承受性，力争成为一款符合时机的武器。
你觉得，对于一款武器装备而言，到底是应当去追寻那种臻于极致的性能方面的领先状态，还是说更应当紧密地去契合现实当中的安全方面的需求以及财政上能够承受的能力？